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麗香鐵路建設進入站後施工階段
发布日期: 2019-11-28 08:54
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麗香鐵路建設進入站後施工階段 

全线隧道完成85.4% 桥梁完成90.7%
  (和丽勇 和丽辉) 记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,11月22日,丽江至香格里拉铁路(以下簡称“丽香铁路”)成功竖起第一根接触网支柱,项目正式进入站后施工阶段。
  鐵路施工分爲站前工程和站後工程:站前工程包括路基、橋梁、隧道等線路施工。站後工程主要涉及供電通信、電力和牽引供電等方面,也是鐵路建設的關鍵環節,存在精度控制難、施工組織複雜等難點。對此,施工單位將線路進行劃分,組織2000多人多點同時展開作業,確保施工進展。
  麗香鐵路全長約139公裏,需要新建接觸網支柱900多根,需要新建接觸網支柱、橋鋼柱等989根,架設接觸網線路184公裏。敷設高低壓電纜線339公裏,建設通信鐵塔41座、變配電所7座及連鎖車站10座。
  在站後施工全面啓動的同時,全長14.7公裏的中義隧道兩個橫洞區間也于近日實現貫通,爲隧道開挖增加了作業面。此外,世界首座大跨度鋼桁梁鐵路懸索橋——麗香鐵路金沙江特大橋也有重大進展,兩個主塔全部順利封頂,進入纜索吊安裝階段。
  麗香鐵路設計時速120公裏每小時,是我國中長期鐵路網規劃西部路網的重要組成部分,爲一級單線電氣化鐵路,南起雲南省麗江市宅男神器,向北經過玉龍雪山、哈巴雪山等地至香格裏拉。建成通車後,昆明至香格裏拉有望4小時左右到達。
  麗香鐵路于2014年開工建設,今年迎來多個重點工程節點。截至今年10月底,麗香鐵路各項工作正按計劃推進,全線隧道完成85.4%;橋梁完成90.7%;路基完成86.8%。

來源:麗江日報

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